전기부품 전기부품은 크게 스크린， 각 안전회로의 전기스위치 등으로 나뉘는데 이는 엘레베터의 대뇌이고 엘레베터의 중추신경으로서 엘레베터의 움직임， 운행과 문의 스위치는 모두 그에 의해 진행되기에 일상적인 유지보수사업에서 반드시 그것을 가장 중요한 가운데로 취급해야 한다.작업 중에 스크린에서 엘리베이터 회로의 짧은 연결을 하지 말아야 한다.엘리베이터 문 시스템이 고장났을 때 누군가가 편의를 도모하기 위해 엘리베이터의 문을 짧게 연결하여 고장을 찾을 수 있도록 하는데， 짧게 문을 연결하는 사고가 많다.왜 그럴까요?만약 한 사람이 현관문을 열고 머리를 안으로 뻗는다면 이렇게 하면 매우 위험하고， 이때 엘리베이터가 마침 위로 올라가거나 아래로 운행되어 여기까지 오고， 현관문이 짧게 연결되면 엘리베이터가 멈출 수 없기 때문에 사고가 발생할 가능성이 매우 높다.그러므로 우리는 일상적인 유지보수사업에서 절대 안전회로를 단련하지 말아야 한다. 만약 반드시 단련을 진행해야 한다면 어느 안전부품에 문제가 생겼는지， 어느 안전부품을 단련해야 하는지， 그리고 정비하거나 급보수한 후에는 반드시 제때에 단련선을 제거해야 한다.전문 가정용 엘리베이터 공장， 비용은 상응하여 수천 위안에서 수만 위안까지 증가해야 합니다.
우물벽 구조: 벽돌 혼합 구조의 우물길은 반드시 울타리가 있는지 탐사해야 한다. 만약 울타리의 중심 간격 (일반적으로 울타리의 높이 mm， 작은 mm가 요구된다)，발 너별장 가정용 엘리베이터 요금， 만약 묻힌 물건이 있으면 묻힌 물건의 크기와 그 간격을 기록해야 한다. 만약 당신이 대표하는 종이에 따라 설계한 우물길이 아니라면 묻힌 물건의 위치는 모두 편차가 있다.후대 중엘리베이터 우물길은 면 포량 (또는 매설물)， 측대 중엘리베이터 우물길은 좌우 양면 포량 (또는 매설물) 만 있으면 된다.우물길의 사각에 돌출된 우물길 내부의 기둥이 있는지， 우물길에 돌출된 보가 있는지 등 구조도 주의하고 기록해야 한다.매립 부품의 위치는 엘리베이터가 레일 지지대와 갱도 벽 용접으로 고정된 위치에 따라 확정하며， 매립 부품은 일반적으로 -mm 두께의 강판을 사용한다.
직녀성 을 내리다평면 영역.가마 정류소 위쪽과 (또는) 아래쪽의 & mdash;세그먼트 제한 거리.이 구역에서는 엘리베이터의 평층장치 동작으로 가마가 평층을 확보하기 어렵다.
밑구덩이가 너무 깊거나 너무 얕다: 만약 밑구덩이가 너무 깊다면 반드시 표준깊이 또는 표준깊이보다 mm 이내의 깊이로 되메워야 한다.밑구덩이가 너무 얕으면 먼저 사용자에게 표준 깊이까지 깊이 파고들 것을 건의해야 하며， 그 다음에 층 지면 높이，발 너전자동 고공 원료 추출기， 즉 층 현관 입구의 지면 비탈이나 대를 높이는 것을 고려해야 한다. 전문 항목은 가정용 엘리베이터 공장 등 관련 업무가 있다. 이 업무를 희망하는 상인들은 청한다. 후에 엘리베이터 속도를 낮추는 것을 고려한다.
무기실 엘리베이터.건축물에 기계실을 지을 수 없을 때 사용한다.
밑구덩이에 건축기초 등 돌출구조가 있을 경우: 반드시 사실대로 측량하고 엘리베이터가 계산하여 설비 또는 토목건설의 정돈개진방안을 만들어야 하며， 만약 기초구조가 필요하다면 건축설계부문의 동의를 거쳐야 한다.
에스컬레이터를 탈 때 긴 치마와 스트랩 샌들을 신은 승객은 가능한 한 에스컬레이터 중간에 약간 서서 신발， 옷이 에스컬레이터에 말려들어 위험이 발생하지 않도록 하고 치마나 바짓가랑이가 걸리지 않도록 한다.
엘리베이터 배치의 역할은 건축 설계 부서가 엘리베이터 우물 토목 건설 설계 또는 개조를 진행하도록 지도하는 데 사용된다.엘리베이터 공장의 엘리베이터 구조 설계 및 원료 생산을 지도하는 데 사용한다;엘리베이터 설비의 현장 방선 설치를 지도하는 데 쓰인다.
시장 부엘리베이터 운행 중 갑자기 정전이 되면 위험합니까?
밑구덩이가 너무 깊거나 너무 얕다: 만약 밑구덩이가 너무 깊다면 반드시 표준깊이 또는 표준깊이보다 mm 이내의 깊이로 되메워야 한다.밑구덩이가 너무 얕으면 먼저 사용자에게 표준 깊이까지 깊이 파고들 것을 건의해야 하며， 그 다음에 층 지면 높이， 즉 층 현관 입구의 지면 비탈이나 대를 높이는 것을 고려해야 한다. 전문 항목은 가정용 엘리베이터 공장 등 관련 업무가 있다. 이 업무를 희망하는 상인들은 청한다. 후에 엘리베이터 속도를 낮추는 것을 고려한다.
엘리베이터를 누르다.버튼 엘리베이터의 운행 내층 역 호출 사다리 버튼으로 조종한다.어느 층 역에서 에스컬레이터 버튼을 공장에 누르면 엘리베이터가 움직이며 응답한다.엘리베이터 운행 과정이 작기 때문에， 만약 다른 층역 호출 사다리 버튼을 누르면， 모집 시스템은 신호를 기록할 수밖에 없고，발 너가정용 2층 엘리베이터， 응답할 수 없으며， 엘리베이터를 막을 수도 없고， 엘리베이터가 완성되기 전에 운행 층역에 응답한 후에야 다른 층역 호출 사다리 신호에 응답할 수 있다.일반적으로 잡동사니 엘리베이터에 쓰인다.가마 안 조종반에 정차한 선층 버튼 신호나 층문 밖에 설치된 층역 호출 계단 버튼 신호로 엘리베이터가 일주일 동안 왕복 운행하면 모든 호출 계단 신호에 응답할 수 있다.
VVVF 인버터 폐쇄 루프 기술을 채용한 도어 시스템과 광막 보호 이 시스템은 구조가 정교하고 시동이 유연하며 운행이 평온하고 소음이 없으며 안전하고 신뢰할 수 있는 등의 특징을 가지고 있다.
도매상밑구덩이가 너무 깊거나 너무 얕다: 만약 밑구덩이가 너무 깊다면 반드시 표준깊이 또는 표준깊이보다 mm 이내의 깊이로 되메워야 한다.밑구덩이가 너무 얕으면 먼저 사용자에게 표준 깊이까지 깊이 파고들 것을 건의해야 하며， 그 다음에 층 지면 높이， 스위스 쉰다는 상하이의 이화양행 (Jardine Engineering Corp.) 에 은행을 설립하여 중국에서의 엘리베이터， 설치 및 수리 업무를 전개하였다.
밑바닥 터미널.빌딩의 작은 엘리베이터가 낮은 정류소를 가리킨다.빌딩에 층이 있을 때， 밑바닥 단역은 왕왕 빌딩의 밑바닥 역이 아니다.
발 너다음 회에 엘리베이터를 고르다.다음 회는 엘리베이터를 선택하여 엘리베이터가 운행하는 방향의 호출 사다리 신호를 집합한다. 만약 승객이 비교적 낮은 층에서 비교적 높은 층으로 가려면 반드시 엘리베이터의 맨 아래 층 기지국을 탄 후 다시 엘리베이터를 타고 가려는 고층역으로 가야 한다.일반적으로 주택에 적용된다.
광막 보호는 적외선 빔을 이용해 엘리베이터 문 출입구를 덮고 사람이나 물체를 탐지하는 문 보호 시스템이다.엘리베이터가 어떠한 상황에서도 사람이 끼지 않도록 하여 문기계의 신뢰성을 크게 높이고 승객의 안전을 최대한 보장한다.
엘리베이터 스쿼트는 엘리베이터의 가마가 시스템이 모두 효력을 상실한 상황에서 층 평층 위치를 넘어 구덩이의 완충기에서 멈출 때까지 아래로 주행하는 것이다.완충기는 바로 이를 위해 설치한 보호장치로서 이 보호장치는 엘레베터의 운행속도에 따라 용수철식과 액압식 두가지로 나뉜다.가마가 완충기에 쪼그리고 앉는 것을 쪼그리고 앉는 것이라고 한다.이때 완충기는 엘레베터가마의 충격력을 완화시키는 역할을 하여 엘레베터내의 승객들에게 엄중한 상해를 주지 않는다.