이런 상황에 부딪히면 본층의 자물쇠와 전기촉수가 불량하여 초래된것일가능성이 높기에 먼저 조종판의 개문버튼을 눌러 엘레베터를 열게 한후 다시 개문버튼을 눌러 엘레베터를 닫게 하고 엘레베터가 고장을 해소하고 계속 운행하는가를 볼수 있다.두 번 반복할 수도 있고， 손으로 밀어서 문을 닫는 것을 도울 수도 있다.만약 아직 안 된다면， 문을 여는 버튼을 눌러 문을 열고 사람을 놓아 줄 수밖에 없다.비상벨이나 전화를 눌러 물업관리부문에 알려주고 전문인원이 수리할수 있다.
밑구덩이 아래에 사람이 도착할 수 있는 공간: 중량 안전 집게를 설치하여 해결하지만 일반적으로 엘리베이터는 쉽게 받아들이지 않는다. 왜냐하면 중량 안전 집게를 설치하면 엘리베이터 기계 구조가 더욱 복잡해지고 가격도 많이 높아지기 때문이다.
케 세 스 로 튼엘리베이터의 종류와 주요 파라미터에 근거하여 엘리베이터의 기본 요구를 확정할 수 있다.
밑구덩이 아래에 사람이 도착할 수 있는 공간: 중량 안전 집게를 설치하여 해결하지만， 일반적으로 엘리베이터는 쉽게 받아들이지 않는다. 왜냐하면 중량 안전 집게를 설치하면 엘리베이터 기계 구조가 더욱 복잡해지고 가격도 많이 높아지기 때문이다.
사막.엘리베이터의 현관문은 홀 밖에서는 안 되며， 반드시 전용 공구를 사용해야만 열 수 있다 (전용 공구는 정비사가 관리한다).승객은 문을 헤쳐서는 안 되며， 더욱이 열어서는 안 된다. 그렇지 않으면 우물에 추락할 위험이 있다.
드래그 방식 & mdash; —AC 이중 속도，주파수 변조 속도 조절 저속 엘리베이터는 항상 교류 이중 속도를 채택한다AC-， 그것은 전동기의 극대수를 변경하여 속도조절의 목적을 달성하고， 엘리베이터가 평층제동 전에 저속으로 운행하는 과정을 가지게 하여， 엘리베이터가 평층일 때 갑자기 감속되는 충격을 경감시키고， 승객의 편안함을 제고시킨다. 장점은 고리가 적고， 고장 확률이 낮으며， 엘리베이터가 빈번하게 작동하며， 작동할 때 충격 전류가 너무 높아 전기 사용량을 증가시킨다. 이러한 현상은 대부분 화물 사다리에 사용된다.
기계 부품인 엘리베이터의 예인기는 기름이 필요하다.예인기의 겉덮개에는 두 개의 눈금이 있다. 기름 주둥이를 열어 기름이 두 눈금 사이에 있어야 한다. 만약 기름이 아래의 눈금보다 낮으면 예인기에 기름을 넣어야 한다는 것을 의미한다. 기름을 넣지 않으면 엘리베이터가 장시간 운행하면 잘 작동하지 않아 엘리베이터 예인기와 전동기가 소실된다.엘리베이터의 운행 시간이 길어진 후에는 제때에 기름을 교체하여 예인기로 하여금 시종 상쾌하고 양호하게 유지해야 한다.
엘리베이터 사고로 마음이 뒤숭숭하다.
운전기사가 없는 엘리베이터， 승객은 엘리베이터 가마에 들어가 조종판에서 필요한 층층 버튼을 누르면 엘리베이터가 자동으로 운행하여 목적층에 도달한다. 이런 종류의 엘리베이터는 일반적으로 집선 기능을 가지고 있다.
에스컬레이터 갱도 측량의 기본 내용 측량은 높이를 높인다.에스컬레이터의 층고를 측정하는 것과 같이， 엄밀히 말하자면， 에스컬레이터의 상승 높이는 위，케 세 스 로 튼스테이지 리프트， 아래 두 지지대 부분의 인테리어 완공 지면 사이의 수직 거리이며， 기선법으로 측정할 때 선추락 위치점과 에스컬레이터 아래 지지대 조립면 사이의 낙차가 있는지 주의해야 한다.
질 이 좋다엘리베이터가 정전된 일반적인 엘리베이터， 가마 위에는 모두 많은 안전줄이 있어 안전계수가 매우 높다.그래서 엘리베이터는 일반적으로 엘리베이터 슬롯에서 떨어지지 않는다.엘리베이터에는 모두 추락 방지 안전장치가 장착되어 있어 정전이 되고 전등이 꺼져도 안전장치가 작동하지 않는다.엘리베이터는 엘리베이터 슬롯 양제의 레일을 단단히 하여 엘리베이터가 떨어지지 않도록 할 것이다.엘리베이터 안에는 일반적으로 이런 상황이 발생하면 어떻게 처리해야 하는지를 알려주는 지시가 있다.대부분의 엘리베이터에는 비상벨이 있습니다. 먼저 이것을 눌러서 주위 사람들에게 누군가가 엘리베이터 안에 갇혔다고 알려야 합니다.만약 엘레베터안에 신호가 있으면 전화를 걸수 있으며 우선 엘레베터안의 지시에 따라 엘레베터고장구조전화를 걸어야 한다.만약 도움을 청하는 전화에 당직을 서는 사람이 없다면 전화를 걸어 경찰에 신고하세요.상대방에게 자신의 위치를 알리다.
엘리베이터용 와이어는 엘리베이터 전용으로 국가에서 전문적인 규정과 요구가 있다.와이어 로프의 배치는 엘리베이터 가마와 정격 적재 중량을 감당하기 위한 것이 아니라 예인력의 크기를 고려하기 때문에 와이어 로프의 인장 강도는 엘리베이터의 적재 중량보다 훨씬 크다. 그들의 안전 계수는 모두 이상이다. 보통 엘리베이터는 모두 네 개 이상의 와이어 로프를 장착하고 있다. 일반적으로 엘리베이터 와이어 로프는 동시에 끊어지지 않는다.엘리베이터의 안전계수는 매우 높기 때문에 와이어가 끊어진 것을 발견하면 이 엘리베이터는 정지되어 와이어를 교체한 후에 다시 사용에 들어갈 것이다.
엘리베이터를 누르다.버튼 엘리베이터의 운행 내층 역 호출 사다리 버튼으로 조종한다.어느 층 역에서 에스컬레이터 버튼을 공장에 누르면 엘리베이터가 움직이며 응답한다.엘리베이터 운행 과정이 작기 때문에， 만약 다른 층역 호출 사다리 버튼을 누르면， 응답할 수 없으며 엘리베이터를 막을 수도 없고， 엘리베이터가 완성되기 전에 운행 층역에 응답한 후에야 다른 층역 호출 사다리 신호에 응답할 수 있다.일반적으로 잡동사니 엘리베이터에 쓰인다.가마 안 조종반에 정차한 선층 버튼 신호나 층문 밖에 설치된 층역 호출 계단 버튼 신호로 엘리베이터가 일주일 동안 왕복 운행하면 모든 호출 계단 신호에 응답할 수 있다.
층역.각 층 중 엘리베이터가 정차하는 지점은 각 층마다 엘리베이터가 한 정거장밖에 없다;그러나 필요에 따라 일부 층에는 역을 설치하지 않아도 된다.
가격 이 저렴 하 다.엘리베이터를 누르다.버튼 엘리베이터의 운행 내층 역 호출 사다리 버튼으로 조종한다.어느 층 역에서 에스컬레이터 버튼을 공장에 누르면 엘리베이터가 움직이며 응답한다.엘리베이터 운행 과정이 작기 때문에， 만약 다른 층역 호출 사다리 버튼을 누르면， 모집 시스템은 신호를 기록할 수밖에 없고， 응답할 수 없으며， 엘리베이터를 막을 수도 없고， 엘리베이터가 완성되기 전에 운행 층역에 응답한 후에야 다른 층역 호출 사다리 신호에 응답할 수 있다.일반적으로 잡동사니 엘리베이터에 쓰인다.가마 안 조종반에 정차한 선층 버튼 신호나 층문 밖에 설치된 층역 호출 계단 버튼 신호로 엘리베이터가 일주일 동안 왕복 운행하면 모든 호출 계단 신호에 응답할 수 있다.
전문 실험， 절대 모방하지 마세요!
에스컬레이터가 높이를 올리다.에스컬레이터 출입구 층 층판 사이의 수직 거리를 가리킨다.
케 세 스 로 튼승강기 현관문과 가마문 정비.엘리베이터 고장은 일반적으로 승강기 현관과 가마 문에 많이 발생하므로 현관， 가마 문의 정비에 주의해야 한다.첫째， 문의 오르막대에 기름을 넣어야 할 곳에 기름을 넣고 잘 유지하면 엘리베이터는 운행과 문이 열리는 과정에서 불쾌한 소리를 내지 않는다.엘리베이터의 안전 터치패드나 광막형의 터치패드 스위치 라인의 검사에 주의해야 한다. 왜냐하면 엘리베이터가 문을 닫는 빈도가 비교적 높기 때문에 스위치 라인이 손상될 수 있기 때문이다. 따라서 유지보수원이 매번 작업할 때마다 반드시 검사해야 한다. 교환해야 할 것은 미리 바꾸어야 한다. 사용자가 문의 문제로 인해 엘리베이터 제품의 품질에 대해 의심을 품지 않도록 해야 한다.
년 이후 후베이， 시안， 선전 등지의 엘리베이터 & ldquo;죽겠다 & rdquo;의 뉴스를 많은 사람들이 보고 모두 < ldquo;엘리베이터를 타면 마음이 허둥지둥 & rdquo;.년 우리나라에서 발생한 엘리베이터 사고는 명， 사망자는 명이다.조사에 따르면 응답자의 % 가 엘리베이터 고장이 자주 발생한다고 답했다.
들보 여백이 너무 작다: 플랫폼에서 내려오는 방법을 단축하여 에스컬레이터의 총 길이를 단축하지만， 주의해서 단축하는 범위는 매우 제한되어 있으며， 일반적으로 mm를 초과하지 않는다.플랫폼에 올라가는 것은 일반적으로 단축할 수 없다. 왜냐하면 플랫폼에 캐비닛과 전기 기계 등의 설비가 포함되어 있기 때문이다.에스컬레이터 각도를 도에서 도로 변경하다